2016年1月22日，周五。世紀(jì)寒潮席卷浙江，幾個釣魚瘋子早已按耐不住，要去享受一下極度溫差變化的情況下，路亞的魅力，下午五點半下班后就一路直奔千島湖，要知道瘋子們的裝備都是時刻準(zhǔn)備著的，隨拿隨走，隨走隨釣，這也便是路亞的魅力所在。

      極度的溫差變化，其實我們心里都沒有底，不知道到了水邊會是什么樣的情況，高速公路上一直飄著大雪，想想都覺得很刺激，此時完全感覺不到寒冷是個什么滋味，雖然是臨時決定出釣，但我們也不是完全沒有準(zhǔn)備，在路上我們已經(jīng)查好天氣預(yù)報，周五杭州是大雪，之后都是寒冷的晴天，我們之所以會選擇周五出釣，也是想趕上這個溫差變化的節(jié)點，體驗一下這樣的天氣變化下的魚情，有新鮮感，自然也就無所畏懼了。
而我們要去的釣點是千島湖鎮(zhèn)，千島湖的天氣較杭州市會冷一些，最低氣溫可達(dá)到零下10度，周五晚上還是下著雪，西北風(fēng)三級，第二天就晴了，這樣的溫差變化，出釣的確是需要一些勇氣的。
       路亞就是這樣，只有不斷的去嘗試每一種天氣變化，每一個釣場環(huán)境，積累到的經(jīng)驗，享受的這個過程最終都是自己想要的。

       到達(dá)釣點的時候，已經(jīng)是晚上十點多鐘近十一點了，本來正常情況下一個半小時就可以到的車程，由于路上風(fēng)雪太大，連續(xù)的降雪，路面已經(jīng)有些打滑了，安全第一，開的比較慢，還好最終是安全到達(dá)釣點，下車時，那種寒風(fēng)刺骨的洗禮，果然很爽，很到位。
        到了釣點，第一件事是熟悉釣場環(huán)境，夜晚作釣，還下著雪，會比較滑，安全還是首要的。先試著拋幾竿，大區(qū)域的試探性的搜索一下，當(dāng)然運(yùn)氣好，中魚也是有可能的，周五晚上是沒戲了，我們把裝備都準(zhǔn)備好，定了周六凌晨四點半和六點半這兩個鬧鐘，一切都是為了跟魚同步。

        周六清晨，雪已經(jīng)停了，湖面是如此的寧靜，遠(yuǎn)處的山頂上已經(jīng)是厚厚的一層白雪，這樣的清晨，怎能讓人不愉快。

       與魚同步，美景盡收，各自找到自己的標(biāo)點，正式開始作釣。
       這個季節(jié)，天亮的比較晚，早上六點五十左右的時候天才亮透，我們是六點半起來的，起床時湖面還是比較平靜，起來之后沒過幾分鐘，就聽到了幾處炸水的聲音，聲音很大，瞬間刺激到了我們的神經(jīng)，這種炸水的聲音絕對比鬧鐘好使。
       不一會兒，隨著一聲炸水聲響過之后，就聽到博哥說中魚了。剛看到博哥的竿尖彎的不能再彎的時候，他說了一句，掛住了！我們瞬間愣住了，一定要這樣逗嗎？昨晚上來的時候用手電照過，水中的確有一根繩子，肯能是繞到了繩子，沒辦法，只好切線了，這個時候奇跡又出現(xiàn)了，博哥說魚又出來了，他真的很逗很逗！

        然后我就看著博哥一頓狂溜，此次出釣的第一尾翹嘴出水了。
        周五晚上來的時候有觀察過水里的餌魚，餌魚的身形比較小，加上早上的窗口期，還可以聽到炸水聲，所以我們用的都是比較小的米諾，出釣必備的“萬金油”，比較通用型的一個米諾，超緩沉，接近懸浮。
        當(dāng)然幸福的確來的太過驚喜了，顯然今天的幸運(yùn)兒是他了，短短的半個多小時的窗口期過去了，魚退回深水了，我們也該退回被窩里了。

       令我們沒有想到的是，離開水邊之后，想開車去吃點東西，看到的卻是這樣的一幅美景，原來雪真的好大好大。

      周六一覺睡到了晚上九點多鐘，那就繼續(xù)睡吧，定了一個周末早上六點鐘鬧鐘，依然是與魚同步。

       早上六點，不用鬧鐘提醒我，我就把鬧鐘關(guān)掉了，自己先起床去拋幾竿兒，這個時候還沒有天亮，明顯感覺到氣溫下降的很厲害，手腳此時已經(jīng)發(fā)麻了，奇怪的是今天我從起床釣到天亮的時候竟然一個炸水的聲音都沒有聽到，挺郁悶的，昨天我還有過一口，只可惜沒有把握住機(jī)會，今天難道一個機(jī)會都不給我啊，明細(xì)感覺到有些涼意了，好冷！整整四十多個小時的時間，越來越覺得冷了，有些沒有信心了。
        可貌似驚喜往往都在下一竿！

        我坐下來先把手暖了一下，想想是不是手凍麻木了，魚口比較輕都感覺不到了，顯然不是，周六的清晨天剛剛轉(zhuǎn)晴，水溫還沒有多大的變化，可是今天早上起床的時候明顯感覺溫度下降了很多，加上風(fēng)挺大的，魚應(yīng)該會往深水處的一些水層活動，我便換了一個VIB，這款VIB也就4.5公分，適口性比較好，加上是ABS的材質(zhì)，水層更好操控一些，周五的時候，我大概的試探了一下我選擇標(biāo)點的水深，在三十米左右，剛好這個VIB下沉速度是2秒每米，我拋出去后默數(shù)了20秒，餌達(dá)到的水層應(yīng)該在十米左右，然后勻速收線，重復(fù)了幾次，最后終于被我遇到了。
        我笑了，我笑出了聲，至少證明了我這一次的判斷是正確的！

         回杭州的時候，高速不讓走了，國道的風(fēng)景也很不錯！然后我們到家之后，車子外面是這樣的，密集恐懼癥請注意。

       我們此次作釣的裝備都是兩米以上的ML硬度的直柄竿，配的是2500型的紡車輪，搭配的是0.6的PE線，接8磅的碳線前導(dǎo)，因為是夜晚作釣野外水域，直柄配紡車輪的話會比較方便一些，加上這個季節(jié)比較冷，魚的活性不是太高，魚口是比較輕的，所以線組搭配的線徑比較細(xì)，使用PE線，傳導(dǎo)性比較好一些，我們到達(dá)釣點的時候觀察到的餌魚形體不是很大，加上溫度變化的比較快，魚情隨時都會有變化，我們準(zhǔn)備了一些較小體型的米諾和全泳層的VIB來作釣，這樣的裝備搭配起來剛好試用于所作釣的環(huán)境，當(dāng)然最主要的還是要堅持到最后，相信自己，往往驚喜都會在下一竿！